買了新車，上完保險，要考慮的便是如何保養新車，一般新車主在保養愛車時會有很多保養誤區，以及保養費怎么定，保養時要注意什么等各方面的問題，下面給大家**解析一下！

保養時要注意什么

選定維修保養店，要與維修保養店的說明清楚。車主要詳細交代故障的情況，當然，更重要的是車主要交代清楚需要的服務項目，這將有利于修車保養進程。雙方要商定修理保養費用，如有超出，維修保養店要事先通知車主，說明理由，征得車主的同意。除了噴漆和鈑金工作以外，所需的配件和油料等費用是另計的。

車上車主的物品應盡量由車主拿走，否則，重要的東西也應由雙方清點注明，以免事后發生糾紛。

保養費怎么定

這是一個長期困擾汽車行業的難題。不斷有呼聲，要求主管部門制定一個公平合理的修車保養費用標準，可是難度太大了。汽車的檔次千差萬別；使用年限不同，修理保養工作量也就有了差異。如果要具體地細分起來，就得要有幾萬個數據。顯然，這是難以做到的?，F在，一般正規的汽車修理保養企業都有自己的修理費用標準，用戶可以貨比三家，選擇自己的所好。

新車保養時的理解誤區

誤區一：機油越多越好

如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而導致燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

誤區二：螺栓越緊越好

汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，會使連接件在外力的作用下產生**變形。

誤區三：風扇皮帶要緊

如果一味地提高風扇皮帶的松緊度，導致風扇皮帶過緊，會使軸承負荷過大，加劇相關部件的磨損，而發動機的功率消耗也會增加，同時皮帶過緊的話會導致皮帶拉長變形，皮帶的使用壽*也會相應縮短。

誤區四：傳動皮帶越緊越好

汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易產生拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到下沉量為兩端帶輪的**距的3%～5%為佳。